Hace un par de días atrás les informamos que Huawei había lanzado el SUV AITO M5, en colaboración con el fabricante de autos eléctricos SERES, y hoy tenemos más detalles sobre este nuevo PHEV (Plug-in hybrid). El AITO M5 es muy interesante, pero, sin duda alguna, lo más llamativo de este SUV es que puede acelerar de 0 a 100Km/h en apenas 4.4 segundos.
Huawei no fabrica autos
Esto es algo que la firma china no se ha cansado de repetir. Pero, lo que Huawei sí hace es ayudar a otras marcas a mejorar sus vehículos y este es el caso del AITO M5.
SERES fue el encargado de construir el AITO M5, mientras que Huawei se encargó del cerebro del vehículo. Sí, sí, este SUV utiliza el sistema operativo HarmonyOS.
HarmonyOS al rescate
Prácticamente todas las funciones del AITO M5 se controlan desde la pantalla de 15.9 pulgadas, con resolución 2K HDR, que Huawei le ha otorgado a este vehículo PHEV (Plug-in hybrid).
Por otro lado, es importante mencionar que este es un vehículo premium y es por ello que Huawei lo ha dotado con un increíble sistema de sonido HUAWEI Sound que otorga una potencia máxima de 1200 watts (soporte de reproducción de audio en 5.1 y 7.1 canales).
Además, el nuevo SUV también puede cargar dispositivos de forma muy veloz, ya que ofrece carga rápida de 66W (via USB-C) y carga inalámbrica de 40W; estas son potencias de carga nunca antes vistas en la industria automotriz.
Vehículo híbrido
Tal y como mencionamos el principio de este artículo, el AITO M5 es un SUV PHEV (Plug-in hybrid). Esto quiere decir que trae un motor a combustión y también un conjunto de baterías.
El primero es un motor de 1.5L (04 cilindros) con turbo, mientras el segundo es un conjunto de baterías en varias versiones; la versión más potente ofrece una potencia máxima (motor a combustión + baterías) de 365Kw (675N.m).
Esto último permite que el AITO M5 acelere de 0 a 50Km/h en apenas 1.9 segundos y de 0 a 100Km/h en tan solo 4.4 segundos; Huawei incluso comparó esta aceleración con un McLaren, pero esa es otra historia.
La firma china promete que la versión 4WD del AITO M5 puede recorrer 1195Km (NEDC), 1242Km (CLTC) y 1102Km (WLTC) con el tanque lleno (56 litros) y las baterías cargadas al 100%.
Disponibilidad y precios
El AITO M5 estará disponible en 06 colores (blanco cerámico, verde escarchado, gris, negro, azul y celeste) y 03 interiores (blanco marfil, negro polar noche y marrón ágata); las pruebas de manejo iniciarán el 20 de enero de 2022.
Estos serán los precios del nuevo SUV lanzado por Huawei:
- Tracción posterior (versión estándar) – RMB250,000 ($39,245)
- 4WD (versión performance) – RMB280,000 ($43,955)
- 4WD (versión flagship) – RMB320,000 ($50,234)
Sin duda alguna, el AITO M5 es un vehículo muy interesante y ya veremos qué tal le va en el competitivo mercado chino; en este último se venden más de 26 millones de autos cada año.
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