Xiaomi YU7: El primer SUV de Xiaomi es oficial

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El primer SUV eléctrico de Xiaomi acaba de ver la luz oficialmente. Hablamos del Xiaomi YU7, vehículo 100% eléctrico (EV) que trae un diseño impresionante y una potencia que pone en ridículo en varios EVs de la competencia. A continuación te contaré todos sus detalles.

ACTUALIZACIÓN 23/06/25: El precio del YU7 será revelado el 26 de junio en un evento en donde también se presentará la Xiaomi Smart Band 10.

Exterior

El YU7 tiene dimensiones bastante interesantes. 4999 mm de largo, 1996 mm de ancho y 1608 mm de alto, además de una generosa distancia entre ejes de 3000 mm.

En un video promocional, la firma china reveló (ya era un secreto a voces) que el diseño del Y7 está inspirado en el Xiaomi SU7 que se lanzó el año pasado (2024).

Y sí, el exterior del Y7 es bastante similar al del SU7. Valgan verdades, para muchos es un SU7 un poco más alto. Donde sí hay una diferencia es en el peso: entre 1980 kg y 2205 kg para el SU7 y entre 2140 kg y 2460 kg para el YU7.

Interior

El interior del YU7 está dominado por una gigantesca pantalla HyperVision de 1,1 metros de ancho, la cual está compuesta por tres pantallas que utilizan tecnología mini LED.

Dicha pantalla es impulsada por el chip Snapdragon 8 Gen 3. Xiaomi promete un arranque rápido en tan solo 1,35 segundos y actualizaciones de software inalámbricas en tan solo 15 minutos.

La cabina del YU7 está completamente tapizada en cuero. Los asientos delanteros utilizan cuero Nappa, son reclinables hasta 123° y cuentan con masaje en 10 zonas distintas.

Mientras tanto, los asientos traseros son reclinables hasta 135° y los ocupantes tienen acceso a la la climatización, la música y la navegación mediante una pantalla táctil de 6,68”.

Nota: El YU7 cuenta con una maletera de 678L (1758L al plegar los asientos traseros), así como también con una maletera frontal de 141L.

Versiones disponibles

El YU7 está disponible en 3 versiones:

  • YU7: 1 motor HyperEngine V6s Plus (RWD, tracción trasera), 235 kW, 528 Nm. 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y velocidad máxima de 240 km/h.
  • YU7 Pro: 2 motores HyperEngine V6s Plus (AWD, tracción integral), 365 kW, 690 Nm. 0 a 100 km/h en 4,27 segundos y velocidad máxima de 240 km/h.
  • YU7 Max: 2 motores HyperEngine V6s Plus (AWD, tracción integral), 508 kW, 866 Nm. 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y velocidad máxima de 253 km/h.

Respecto a autonomía, el modelo base utiliza una batería LFP de 96,3 kWh (835 km de autonomía CLTC). El modelo Pro utiliza la misma batería LFP de 96,3 kWh (770 km de autonomía CLTC) y el modelo Max utiliza una batería NCM de 101,7 kWh (760 km de autonomía CLTC).

Nota: Todos los modelos YU7 están fabricados bajo una plataforma de 800V (10% a 80% en 12 mins).

Seguridad

El YU7 utiliza el chip NVIDIA DRIVE AGX Thor con 700 TOPS de potencia de cálculo para sus sistemas de conducción asistida, 1 sensor LiDAR, 1 radar mmWave 4D, 12 radares ultrasónicos y 11 cámaras de alta resolución.

Además, el vehículo también cuenta con una jaula antivuelco de acero de ultraalta resistencia (2200 MPa), un chasis frontal de aluminio fundido y una carrocería híbrida de acero y aluminio.

Ficha técnica del Xiaomi YU7

YU7 YU7 Pro YU7 Max
MOTOR 1 HyperEngine V6s Plus
235kW
528 Nm
320PS
5.88s
240km/h
RWD
2 HyperEngine V6s Plus
365kW
690 Nm
496PS
4.27s
240km/h
AWD
2 HyperEngine V6s Plus
508kW
866 Nm
690PS
3.23s
253km/h
AWD
BATERIA 96.3kWh
LFP
800V
96.3kWh
LFP
800V
101.7kWh
NCM
800V
AUTONOMIA 835km (CLTC) 770km (CLTC) 760km (CLTC)
PROCESADOR Snapdragon 8 Gen 3
NVIDIA DRIVE AGX Thor
700 TOPS
Snapdragon 8 Gen 3
NVIDIA DRIVE AGX Thor
700 TOPS
Snapdragon 8 Gen 3
NVIDIA DRIVE AGX Thor
700 TOPS
SEGURIDAD LiDAR
Radar mmWave 4D
12 radares ultrasónicos
11 cámaras
LiDAR
Radar mmWave 4D
12 radares ultrasónicos
11 cámaras
LiDAR
Radar mmWave 4D
12 radares ultrasónicos
11 cámaras

Precio

El Xiaomi YU7 se presentó oficialmente en China, pero su precio aún no ha sido revelado. Se espera que el precio sea anunciado en un evento que se llevará a cabo durante el mes de julio.

El SUV de Xiaomi llega para competir de tú a tú con el Tesla Model Y, cuyo precio en China oscila entre los CNY264,000 y CNY304,000 ($36,000 y $41,000 aprox.).

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