La peor pesadilla de Tesla y Porsche se hizo realidad. El Xiaomi SU7 Ultra acaba de ser presentado y trae una ficha técnica que deja en ridículo a prácticamente cualquier auto con motor a combustión, híbrido o 100% eléctrico. A continuación te contaré todo lo que debes conocer sobre este nuevo vehículo eléctrico (EV).
Ultra por donde lo veas
El Xiaomi SU7 Ultra utiliza 3 motores eléctricos. 1 HyperEngine V6s en el eje frontal y 2 HyperEngine V8s en el eje posterior, que en conjunto generan nada más y nada menos que 1548HP.
Este EV utiliza una batería CATL Qilin II, la cual ofrece 897 V de voltaje máximo y 1330 kW de potencia de descarga (800 kW cuando funciona con un 20% de batería).
Pero la potencia no lo es todo cuando hablamos de vehículos de alto desempeño. El peso también es un factor vital si es que hablamos de EVs, ya que las baterías suelen pesar bastante.
A sabiendas de esto, Xiaomi reemplazó todas las piezas de la cubierta del vehículo con materiales de fibra de carbono de alta resistencia. Hablamos del borde delantero, parachoques delantero, guardabarros, faldones laterales, paneles laterales, puertas, paragolpes trasero, difusor, alerón trasero, techo y cubiertas delantera y trasera.
Además, la protección superior interna del motor y la cubierta colectora de aire de los frenos también están hechas de fibra de carbono. Todo esto hace posible que el Xiaomi SU7 Ultra pese 1900kg.
Esta combinación de potencia y peso permite una aceleración de 0-100km/h en 1.97 segundos, mientras que el 0-200km/h y 0-300km/h toma tan solo 5.96 segundos y 15.07 segundos, respectivamente.
Ficha técnica del Xiaomi SU7 Ultra
| MOTOR | 2 HyperEngine V8s (eje posterior) 1 HyperEngine V6s (eje frontal) 1548HP AWD |
| BATERÍA | CATL Qilin II 1330kW (potencia de descarga) 897 V (voltaje máximo) 5.2C (tasa de carga) |
| DIMENSIONES | 5260 mm (L) 2064 mm (A) 1406 mm (A) 3000 mm (Distancia entre ejes) |
| RUEDAS Y NEUMÁTICOS | Por definir |
| FRENOS | AP Racing 42mm (disco de freno delantero) 32mm (disco de freno trasero) |
| CONECTIVIDAD |
Por definir |
| SEGURIDAD | Por definir |
Precio y disponibilidad
Como mencioné anteriormente, el Xiaomi SU7 Ultra es un prototipo. Esto quiere decir que el producto final podría ser un poco distinto a lo que Xiaomi ha mostrado en imágenes/renders promocionales.
Esto también quiere decir que aún no tenemos un precio establecido para este EV, pero varios medios apuntan a un precio cercano a los CNY399,999 ($54,980).
Sí, el precio del SU7 Ultra ahora mismo es una incógnita, pero lo cierto es que el nuevo cohete chino intentará mejorar el récord (5:19.55 – 5 minutos y 19.546 segundos) que ostenta el Porsche 919 Hybrid Evo en el famoso e icónico Circuito de Nürburgring.
Esto último pasará durante el mes de octubre. También se ha confirmado que la producción del Xiaomi SU7 Ultra dará inicio durante el H1 2025 (enero-junio).
Amante de la tecnología, el cine y el tenis
Lead Editor en tecinformamos.com
