La espera ha llegado a su fin. El primer auto eléctrico de Xiaomi es oficial en la forma del Xiaomi SU7. De esta manera, la popular firma china acaba de ingresar de forma oficial al mercado de autos eléctricos y todo parece indicar que competirá de tú a tú con los autos de Tesla y Porsche.
Exterior
El frente del SU7 es bastante minimalista y lo que más llama la atención son sus faros LED con unas luces diurnas (LDR) que me recuerdan bastante a algunos autos de la icónica firma McLaren.
El capó del SU7 luce bastante esculpido, lo cual de un look bastante deportivo. Encima del capó también encontramos el escudo de Xiaomi pero no con el habitual color naranja, sino de color gris.
Por el lado encontramos varios detalles que llaman la atención. Para empezar, los espejos laterales son un poco más ovalados que en un auto convencional y debajo de ellos encontramos cámaras para el sistema de seguridad.
Mientras tanto, en el pilar B encontramos una cámara con reconocimiento facial. Esto permitirá desbloquear las puertas del SU7 sin necesidad de llaves físicas o virtuales.
Dependiendo de la versión elegida, el SU7 llevará neumáticos de 19” o 20” con medidas 265/45 R19 o 245/45 R20. En ambos casos serán neumáticos MICHELIN Pilot Sport EV.
Por el lado también podemos notar que el techo del SU7 cae de forma sútil. La caída no es tan pronunciada como en un auto con carrocería fastback, pero considero que le queda muy bien a este EV.
La parte trasera del SU7 es bastante llamativa con unas caderas que le dan un look sumamente deportivo, mientras que los faros traseros LED tienen un diseño bastante peculiar.
Siendo completamente honesto, los faros traseros del Xiaomi SU7 parecen estar inspirados en los faros traseros de varios autos de Porsche, sobre el Porsche Taycan.
Por último, en la parte trasera también llama la atención un alerón. Este alerón luce bastante bien y lo mejor de todo es que es funcional y se activa para ayudar a mejorar la estabilidad del auto a altas velocidades.
Por último, y no menos importante, el Xiaomi SU7 tiene dos maleteros: el maletero trasero tiene una capacidad de 517L (1136 mm de profundidad) y el maletero frontal tiene una capacidad de 105L.
Interior y software
El interior del SU7 está dominado por una pantalla táctil de 16.1“ con resolución 3K. Esta pantalla ocupa el 91.7% del frontal, viene con un ratio de aspecto 16:10 y tiene una atenuación PWM de 1024Hz.
Además, el SU7 viene con un enorme Head-Up Display (HUD) de 56”, el cual es capaz de alcanzar un brillo máximo de 13,000 nits, manteniendo un contraste de 1500:1.
El clúster de instrumentos es 100% digital gracias a una pantalla de 7.1“. Este clúster de instrumentos gira al momento que el usuario va a utilizar el auto.
El SU7 utiliza el sistema operativo Xiaomi HyperOS para controlar todas sus funciones. La popular firma china asegura que la interacción la pantalla táctil de 16.1” es exactamente la misma que tienen los usuarios con sus smartphones Xiaomi.
Tanto la pantalla táctil de 16.1”, así como también el HUD y el clúster instrumentos están potenciados por el procesador Snapdragon 8295, el cual es un procesador bastante potente que fue creado específicamente para autos.
Potencia y seguridad
El Xiaomi SU7 estará disponible en 2 versiones:
- SU7: 295HP, 400 Nm, 220kW, un solor motor, tracción trasera y 668km de recorrido (ciclo de homologación CLTC)
- SU7 Max: 664HP, 838 Nm, 495kW, dos motores, tracción integral (AWD) y 800km de recorrido (ciclo de homologación CLTC)
El Xiaomi SU7 Max puede acelerar de 0-100km/h en tan solo 2.78 segundos. Esto quiere decir que acelera 0.15 segundos más rápido que el mismísimo Porsche Taycan Turbo.
Además, esta versión puede alcanzar una velocidad máxima de 265km/h, superando así las velocidades máximas del Porsche Taycan Turbo (260km/h) y Tesla Model S (250km/h).
Xiaomi asegura que 5 minutos de carga otorgan 220km de recorrido, mientras que 10 minutos y 15 minutos de carga otorgan 390km y 510km de recorrido, respectivamente.
Respecto a seguridad, el SU7 viene con un sistema LiDAR instalado en el techo del auto. Este sistema permite la detección de objetos (autos, personas, por ejemplo) hasta una distancia de 250 metros.
El Xiaomi SU7 utiliza una carrocería híbrida de acero y aluminio, la cual pasó 40 pruebas de choque con altos estándares. Además, este auto eléctrico viene con 7 airbags.
Es importante mencionar que el Xiaomi SU7 tiene capacidades de manejo autónomo. De hecho, la popular firma china ha denominado a esta tecnología como Xiaomi Pilot.
Estas capacidades de manejo autónomo son potenciadas por el chip NVIDIA Orin. Este chip cuenta con capacidades de Inteligencia Artificial (AI) y es capaz de procesar 508 TOPS (tera operaciones por segundo).
Nota: Xiaomi reveló que trabajó de la mano con importantes firmas (BOSCH, Brembo, Continental, Thyssenkrupp, entre otras) para conseguir varias partes del SU7.
Disponibilidad y precio
El Xiaomi SU7 estará disponible en 3 colores exteriores (Aqua Blue, Verdant Green, Mineral Gray), mientras que el interior también estará disponible en 3 colores (Galactic Gray, Sunset Red, Obsidian Black).
¿Cuánto cuesta el Xiaomi SU7? El precio de este auto eléctrico aún no ha sido revelado, pero desde Xiaomi han confirmado que se empezará a vender a principios del 2024, así que estoy seguro que muy pronto conoceremos su precio.
¿Llegará al Perú? Xiaomi no ha mencionado absolutamente nada sobre un lanzamiento global del SU7 y con esto queda descartada su llegada a regiones como Europa o LATAM, al menos por ahora.
Actualización 03/2024: El lanzamiento y precio en China será revelado el jueves 28 de marzo a las 19:00 (GMT +8), lo que quiere decir que serán las 6:00am a nivel local (hora del Perú, GMT -5).
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