Honda acaba de presentar el nuevo Civic Type R. El lanzamiento coincide con la celebración de los 25 años del emblemático hatchback de alto rendimiento de la marca. El nuevo Type R trae un diseño increíble y la firma japonesa asegura que tiene más potencia y más torque que cualquier otro Honda Civic Type R.
Diseño aerodinámico
La imagen del Type R es ahora visiblemente más baja y ancha. Su presencia se ve reforzada por unos pasos de rueda que se ensanchan sobre unas llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.
El diseño exterior ahora transmite una gran sensación de unidad. Las puertas traseras y los pasos de rueda se han desarrollado exclusivamente para el Type R aportan beneficios aerodinámicos.
Al frente, la parrilla del paragolpes maximiza el flujo de aire hasta el motor y se acopla a la perfección al nuevo capó, que ahora incorpora una salida de aire para maximizar el flujo de aire alrededor del auto.
Por último, el nuevo spoiler trasero contribuye aún más a la generación de carga aerodinámica y su ángulo se ha desplazado hacia atrás para eliminar la resistencia del aire.
Interior
El interior del nuevo Type R fue pensando y creado para impulsar la emoción de la conducción y es por ello que la emblemática tapicería clásica en rojo ha vuelto para este modelo.
Además, la cabina está diseñada de tal forma que el conductor quede sentado en una posición de conducción más baja que antes y por si fuera poco se han minimizado los puntos ciegos y se han reducido los elementos reflectantes.
La posición de manejo es importante en un auto de este tipo y es por que Honda diseñó los asientos delanteros con tapicería con efecto de ante, ofreciendo así un soporte excepcional para la postura del conductor.
Rendimiento
Además de los modos Comfort, Sport y +R, el Type R ahora cuenta también con el nuevo modo Individual, que se ha añadido para ofrecer una experiencia de conducción personalizada.
Estos modos cambian los parámetros del motor, la dirección, la suspensión y el sonido del motor, siendo Comfort el modo más citadino y +R el modo ideal para jugar en una pista de carreras.
Por otro lado, la aplicación de registro de datos Honda LogR se ha actualizado de modo que ahora combina datos de rendimiento recopilados mediante sensores a bordo que permite analizar información en tiempo real.
El motor turboalimentado VTEC del nuevo Type R se ha mejorado y ahora el turbocompresor otorga mayor potencia, ya que el número y la forma de las aspas de la turbina se han optimizado para aumentar la potencia y mejorar el flujo de aire a través del turbo.
Además, el nuevo Type R viene con una transmisión manual de seis velocidades y esta transmisión ha sido mejorada en comparación a la generación anterior.
La transmisión fue mejorada y ahora garantiza un ajuste perfecto de las revoluciones al reducir las marchas, lo que contribuye al equilibrio del automóvil al entrar en una curva.
Por último, y no menos importante, el sistema de frenos Brembo conserva los discos de dos piezas de la generación anterior para ofrecer un tacto mejorado y una mayor duración.
¿Llegará a Perú?
El nuevo Honda Civic Type R se empezará a vender en Estados Unidos a fines de diciembre, mientras que su venta en Europa empezará a principios de 2023.
El precio del icónico hatchback aún no ha sido revelado, pero se estima que su precio en Estados Unidos será $39,000, mientras que su precio en Europa rondaría los €41,000.
La llegada del nuevo Type R a Perú está casi descartada. Decimos esto porque la planta brasileña que producía los Honda Civic para Sudamérica ha dejado de producir ese auto y ahora se dedica específicamente a la fabricación del Honda City.
En cualquier caso, siempre existe la opción de poder importar el auto, así que ya veremos qué pasa en los próximos meses cuando se anuncien los precios oficiales del nuevo Type R.
Actualización: El Honda Civic Type-R 2023 está disponible en Perú y puedes conocer todos sus detalles desde aquí.
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